Vana Kaitsja Vs Uus: Kes Läheb Mäest Aeglasemalt Alla?

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-11-26 14:00

Youtube'i kanali Carwow autor viis uue põlvkonna Defenderi ebatasasele maastikule, et seda klassikalise mudeliga võrrelda. Maasturid osalesid korraga mitmes duellis, sealhulgas võisteldi põhimõttel "kes on aeglasem".

Mõlemad maasturid on varustatud diiselmootoritega, kuid uue põlvkonna Defender on võimsam ja sellel on mitmeid elektroonilisi abimehi. Kui uuel Defil on kaheliitrine diiselmootor, mis arendab 240 hj. ja 420 Nm, siis tema 2,2-liitrise mahuga konkureeriv seade toodab vaid 122 hj. ja 360 Nm. Samal ajal tuleb eakat maasturit juhtida eranditult käsitsi, kuid see osutus kergemaks 300 kilogrammi.

Elektroonika küllastus tagas kahel esimesel katsel Defenderi moodsa võidu - kiirel tõusul mäest üles ja kõige aeglasemalt mäest laskumisel. Laskumise ajal lülitas uudsuse piloot rongisisese elektroonika täisautomaatrežiimile ja eemaldas jalad pedaalidelt demonstratiivselt: tal tuli vaid rooli juhtida.

Kolmas katse oli manööverdamisproov - kiire pööre kinnises ruumis. Eelmise põlvkonna maastur pidi tihedasse kurvikoridori sisse mahtumiseks lülitama tagurdamiskäigu, samal ajal kui uus Defender jättis harjutuse esimesel katsel vahele.

Maastikusõit hõlmas kallakuid, diagonaalseid riputamisi, järske tõuse ja muud sarnast ning tõi välja eelmise põlvkonna maasturi paremuse, ehkki korraldajad vaidlesid enne veteranile võidu omistamist. Kuid hiljem, keerulise lõigu, mille läbis veteran, läbis uue põlvkonna Land Rover Defender probleemideta: nagu korraldajad ütlesid, tänu elektroonilistele abilistele. Ja vastavalt mitmete testide tulemustele tunnistati võitjaks just tema.

Võistluste korraldajad märkisid, et proovisid oma katsetega hajutada klassikalise maasturi fännide eelarvamusi algaja sõltumatu vedrustuse, monokoki kere ja muude disainifunktsioonide suhtes.

Venemaal maksab uus Land Rover Defender alates 4,060 000 rubla 2,0-liitrise 200-hobujõulise diiselmootori, kaheksakäigulise automaatkäigukasti, ülekandekarbiga nelikveo ja õhkvedrustusega versiooni eest.