Hiinlased On Loonud Odavaima Superkrossi - Sellel On 680 Jõudu Ja See On Jahedam Kui Tesla

Video: Hiinlased On Loonud Odavaima Superkrossi - Sellel On 680 Jõudu Ja See On Jahedam Kui Tesla

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-05-21 02:36

Hiina kontserni Dongfeng esmaklassiline alambränd Voyah esitles väga võimsat elektrilist crossoverit Voyah Free. Selle võimsus on 680 hj ja selle maksumus on 400 000 jüaani (61 tuhat dollarit), mis on pool sarnase TeslModel X elektrilise crossoveri baashinnast.

Hiinlased on loonud odavaima super-crossoveri - sellel on 680 jõudu ja see on jahedam kui Tesla

Mõõtmed - 4905 x 1950 x 1690 mm, teljevahe 2955 mm - viivad Free mudeli BMW X5 ja Mercedes-Benz GLE tasemele. TeslModel X on veidi pikem (5004 mm) ja telgede vahe (3061 mm), kuid madalam (1626 mm). Väliskujunduse leiutas tuntud stuudio Italdesign. Funktsioonidest märgime sissetõmmatavaid ukselinke ja tagurpidi kallutatava C-piilariga. "Hiinlase" takistuskoefitsient on isegi madalam kui BMW-l: 0,28 versus 0,31.
Nelikveoline elektriauto on varustatud kahe mootoriga. Kokku annavad nad välja tõukejõu 1000 Nm. Sadadeni kiirendamine võtab 4,8 sekundit. Maksimaalne kiirus on piiratud 200 km / h.
Puhta elektrilise versiooni läbimisulatus on 500 kilomeetrit (vastavalt aegunud NEDC sõidutsüklile). Voyahi saab aga tellida lisaraskusega sisepõlemismootori näol, mille maht on 1,5 liitrit ja võimsus 109 hj. See laadib akut liikvel olles ja laiendab selle autonoomiat kuni 860 kilomeetrini.
Võrdluseks: baas TeslModel X on poole nõrgem (333 hj), kiirendab 6,2 sekundiga 100 km / h ja läbib ühe laadimisega 417 kilomeetrit. Hiinas on aga mudeli jaoks algversioon versioon, mille võimsusvaru on 605 kilomeetrit ja kiirendus sadadesse 4,5 sekundiga. Kuid see on kaks korda kallim kui Voyah Free.

Salongis armatuurlaual on rivis kolm LCD-ekraani. Neile, kes on juhi ees ja keskel, lisati veel üks parema kaasreisija ette. Selle kaudu saate juhtida auto multimeediumivõimalusi ja pääseda Internetti. Esiistmetel on ventilatsioon ja massaaž. Välja on kuulutatud kaks tosinat aktiivset ohutussüsteemi.
Hiina autotööstuse uusim uuendus Venemaa jaoks on JAC J7 tõstuk. See on suuruselt võrreldav SkodOctaviaga, kuid võrdne Rapidiga. Turbimootor 1,5 korda 136 jõuga on ühendatud "käepideme" või variaatoriga. Auto on algselt hästi varustatud ja seda pakutakse kolmes varustustasemes hinnaga 899 000 kuni 1 099 000 rubla.