Sisukord:

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-05-21 02:36
Jätkame uurimist pealkirja all "Mitte natuke, mitte ilus", kust leiame ja uurime hoolikalt autode müügi kuulutusi, mis köidavad oma hinna, läbisõidu ja üldise seisukorraga. Või lihtsalt huvitav kirjeldus, mille müüja autole andis.
Ja väga sageli leidub nende seas väärilisi isendeid. Kuid juhtub ka nii, et kauni fassaadi taga on peidus täiesti inetu lugu. Avto.ru poolt kogutud ProAuto aruanded aitavad meil seda teada saada - nende abiga püüab teenus ostu-müügi protsessi võimalikult läbipaistvaks muuta ja pakub ostjatele kõige täielikumat ja tõepärasemat teavet veebisaidil müüdavate autode kohta. järelturg.

Seekord andis 2019. aasta Volkswagen Polo meile põhjust ProAuto aruannet uurida. See eksemplar äratas meie tähelepanu hinnaga: 580 000 rubla. See on üheaastase Polo turu põhi. Kuulutus on aga Avto.ru lehel rippunud juba peaaegu kaks kuud. Mis autol viga on?
Müüja kommentaar
“Müün polosedaani, 2019 Üks omanik. Läbisõit - 78 000 km.
Seal on ABS, signalisatsioon, parkimisandurid, pardaarvuti, kõik aknad.
Fotol seisukord. Kõigi küsimuste korral helistage."
Müüja ei luba "uue auto olekut", samuti rikkalikku pakikimpu. Ja deklareerib ausalt 78 000 km läbisõitu. Koos valge värvi, baasmootori ja manuaalkäigukastiga annavad need numbrid odomeetril täiesti läbipaistva vihje - takso? Veelgi enam, kui paljud teised reklaamivoo sarnase hinnaga Polod on kollase kleebisega või külgedel Uberi tähtedega …
Interjööri fotod tugevdavad kahtlusi - plastikust rool, kliimaseadme puudumine ja heli ettevalmistamine pistiku kujul, mis keskkonsoolis tühjast nišist välja piilub. Enne meid on Polo oma põhikonfiguratsioonis. Kuid kui nõustute taksoversiooniga, siis miks ei lasknud selle omanik autol joosta vähemalt poolteist kuni kakssada tuhat kilomeetrit, nagu tavaliselt juhtub? Me peame selle välja selgitama.

Üllataval kombel pole selle auto taksoloa kohta andmeid. Ainult kahtlused autode ühiskasutuses töötamise osas, sest Polo mudelit kasutatakse sellistes teenustes aktiivselt ja auto omanik on juriidiline isik. Taksot mineviku kohta leiate ProAuto täieliku ülevaatusaruande andmetest. Selle Polo jaoks välja antud diagnostikaardi kehtivusaeg oli vaid kuus kuud - selliseid kaarte valmistatakse ainult sõidukitele, mida kasutatakse reisijate kommertsveoks.

Aruandes on loetletud ka liikluspolitsei registreeritud õnnetus 9 kuud pärast auto registreerimist. Ja lisatud skeemi järgi otsustades … lendas ta kraavi ja keeras seal üle! Kuidas muidu seletada kõigi eranditeta kehaosade, sealhulgas katuse kahjustusi?

Remondikulu arvestusest selgub, et auto sai nii tõsiseid kahjustusi, et oli vaja kasutada libisemist. Kummaline on see, miks kindlustusandjad seda üldse maha ei kirjutanud, kui 800 000 rubla suuruse auto taastamise maksumus läks uue hinna lähedale.

Kere geomeetriat rikuti ilmselt nii tõsiselt, et auto omanik otsustas autoga jätkata mitte opereerimiseks ja mitte taastamiseks, vaid müümiseks. Aruannet sirvides leiame auto ajaloost 2020. aasta märtsis avaldatud kuulutuse. Juba siis oli see müügil 79 000 km läbisõidu ja väga lühikese, kuid kõneka kirjeldusega.
Müüja kommentaar varasematest reklaamidest
"Käivitub. Turvalisus on puutumata. Üks omanik."
Rikkalik fotokomplekt kinnitab nii tööd taksos kui ka meie hirmude õigsust õnnetuse tõsiduse suhtes. Kui müüja pidas "kogu ohutuse" all silmas turvapatjaid, mis ei töötanud (neid on siin ainult kaks), siis ta ei valetanud. Kuid pole kindlust, et selline auto on pärast taastamist 100% ohutu. Eriti arvestades, et kannatada said mitte ainult välimised kerepaneelid, vaid ka keha jõustruktuur.
Pärast selliseid fotosid pole enam üllatav ei taastatud auto madal hind ega ka Automotive Newsis pikka aega riputatud reklaam. Ja kui see Polo ikkagi ostetakse ja müüakse siis edasi mitte Rybinskis, vaid kusagil pealinnas, siis on tõde võimalik teada saada ainult hoolika uurimise ja õnnetuse tagajärgede hoolika otsimisega. Noh, või Avto.ru lehel oleva ProAvto aruande abil.
Selline aruanne säästab nii ülevaatusaega kui ka rahalisi kulusid hea auto leidmiseks. Pealegi pole see Polo või mõne muu auto müümine Avto.ru-s üldse vajalik. ProAuto teenuse kaudu kontrollimiseks piisab, kui teate VIN-i või auto praegust numbrimärki, mille peate lihtsalt sisestama nende ridade all olevasse vormi.