Logo et.frontrunnerzmotorcycleclub.com
Automaatne 2023

Pealinna Ametnik ütles, Et Mustus Teedel Ei Olnud Tingitud Reaktiividest. Moskva Linnapea Ei Nõustu Temaga

Sisukord:

Pealinna Ametnik ütles, Et Mustus Teedel Ei Olnud Tingitud Reaktiividest. Moskva Linnapea Ei Nõustu Temaga
Pealinna Ametnik ütles, Et Mustus Teedel Ei Olnud Tingitud Reaktiividest. Moskva Linnapea Ei Nõustu Temaga

Video: Pealinna Ametnik ütles, Et Mustus Teedel Ei Olnud Tingitud Reaktiividest. Moskva Linnapea Ei Nõustu Temaga

Video: Pealinna Ametnik ütles, Et Mustus Teedel Ei Olnud Tingitud Reaktiividest. Moskva Linnapea Ei Nõustu Temaga
Video: Парковки. Как испортить город кучей асфальта. 2023, Juuni
Anonim

Moskva loodusvarade ja keskkonnakaitse osakonna juhataja Anton Kulbachevsky ütles TASS-ile antud intervjuus, et teereaktiivid ei provotseeri mustuse teket teedel.

„Iseenesest ei saa [jäätõrjematerjalid] mustust tekitada. Tegelikult ilmub ta välja tööstuslikust tolmust ja heitmetest … See on paljude megalinnade jaoks tõsine probleem,”ütles Kulbachevsky. 2014. aastal IV Moskva linnafoorumil esinenud Moskva linnapea Sergei Sobjanin aga avaldas täpselt vastupidi vaatenurgast

"Oleme tõepoolest juba saanud talvel teedele valatavad reaktiivid, mille tõttu ilmub mustus, keskkond halveneb." Tema sõnu tsiteerib Gazeta. Ru.

Mis põhjustab teedel tegelikult mustust?

Versioone on mitu. Sama Gazeta. Ru 2014. aastal küsitletud eksperdid nimetasid süüdlased autod piirkonnast: piirkonnas pole piisavalt parkimiskohti, autojuhid parkivad oma autod mudasse ja siis viiakse see muda Moskvasse. Ka süüdistatavate nimekiri sisaldas arvukad ehitusplatsid ja remonditööd, mille mustus pääseb pealinna teedele koos ehitusseadmetega.

Ja Moskomarkhitektury usub, et ka seda tasub süüdistada avatud maa: läbimärja maapinda ei uju mitte ainult sulanud lumi, vaid seda kannavad ka jalakäijad, kellele meeldib murul läbi otsetee teha.

Lõpuks esitas Kulbachevsky uusima versiooni. Lisaks inimese loodud tolm, viitab ta oma hinnangul teedele mustuse tekkimise põhjustele autorehvide hõõrdumisest tekkiv tolm asfaldil samuti piduriklotside tolm autod.

Mida siis sellega teha?

Kulbachevsky sõnul võib elektritranspordi areng olukorda parandada. Elektriautod pidurdavad aktiivselt mootoriga, taastades energiat, nii et piduriklotsid ei kulu nii palju. Lisaks pole elektrisõidukitest kahjulikke heitmeid.

Kuid isegi kui kogu suurlinna sõidukipark üle viia elektrilisele veojõule, on parimal juhul vähem mustust. 10-25 protsenti.

Image
Image

Populaarne teemade kaupa