ToyotMark X sedaan sai modifikatsiooni nimega Gazoo Racing motospordidivisjonilt Märkige X GRMN … See pole Gazoo Racing esimene lähenemine sellele sedaanile: neli aastat tagasi 100 muudetud sõidukit, ja seekord tiraaž on 350 eksemplari … Kõiki neid müüakse Jaapanis miinimumhinnaga 5,13 miljonit jeeni (umbes 3,17 miljonit rubla), ja siin on mõned faktid, mis teevad Jaapani ostjate peale kadedaks:
GRMN-i versioon põhineb Mark X350 RDS-i modifikatsioonil. Väliselt eristab seda agressiivsem kerekomplekt koos laiendatud õhuvõtuavade, spetsiaalsete 19-tolliste alumiiniumist BBS-velgedega, pagasiruumi kaanel oleva spoileriga ja "nelja tünniga" väljalaskegaInterjööris on mustast nahast ja kangast spetsiaalne sisekujundus koos süsiniku sisetükkidega, sportistmed ja alumises osas GR-logoga sportroolVõimalusena pakutakse süsinikkiust katust - selle eest peate maksma 270 000 jeeni (umbes 166 000 rubla). Ettevõtte sõnul muutub sellise katuse korral auto 10 kilogrammi kergemaks ning selle massikeskus väheneb, mis parandab juhitavustKuid isegi tavalise katusega on Mark X GRMN väga juhi auto. Ta seadis vedrustuse täielikult ümber, paigaldades muud amortisaatorid ja välgutas uuesti elektrilist roolivõimendit, muutes rooli teravamaks. Lisaks sai sedaan võimsamad pidurid ja sportliku väljalaskesüsteemi ning kere tugevdati täiendavate keevituspunktidega
шестиступенчатой механикой! Привод – задний. У обычного Mark X есть такой же двигатель той же мощности, но «мозги» мотора на версии GRMN перепрошиты на более спортивный лад." style="width: 823px; margin-right: 8px;">
