Venemaa Autoturg Kukkus Aprillis Kokku

Euroopa Ettevõtete Assotsiatsiooni (AEB) andmetel vähenes Venemaa turul aprillis uute sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite müük - 2,7% võrreldes 2018. aasta aprilliga: edasimüüjad müüsid 148 296 (miinus 4,1 tuhat ühikut) autot. Kõigest 4 kuuga müüdi 539 946 sõidukit, mis on 1% vähem kui aasta varem.

Lada hoiab liidripositsiooni: selle müük kasvas 5%. Teise koha saavad Ki-19 819 ostetud autot (pluss 1%). Edasi tuleb Hyundai - 15 379 autot (miinus 3%). Esikümne sulgeb Mercedes-Benz, mille müük kasvas 2% (3456 ühikut).

Parimat kasvu näitas Hiina kaubamärk Geely - pluss 261%. Natuke jäi maha Haval, mis suurendas müüki 186% ja Mercedes-Benzi kaubandusosakond püstitas teist kuud järjest antirekordi - miinus 77% 2019. aasta aprillis võrreldes 2018. aasta aprilliga.

Modellidest on enimmüüdud LadGranta. Pereautode müük kasvas korraga 70% (pluss 5205 ühikut). LadVest oli märtsis liider - aprillis valis 10 131 ostjat, mis on kolmandiku võrra rohkem kui 2018. aasta aprillis. Hyundai Solaris, mille müük aprillis langes 20%, kaotas viienda positsiooni Volkswagen Polole, kelle müük oli viimasel kuul 16% suurem kui aasta tagasi. LadXray olukord on kõige hullem: viimase kuu jooksul müüsid edasimüüjad kaks korda vähem autosid (2284 ühikut) kui eelmisel aastal.

2019. aasta 4 kuu müügitulemuste kohaselt edestas SkodRapidi ja Renault Logani müük ToyotCamry müüki - Jaapani sedaan langes edetabelis 2 positsiooni ja langes välja TOP-10-st. Selle perioodi parima dünaamika näitas liider LadGrant pluss 39% võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Suurimat müügi langust näitas Chevrolet Niv - miinus 22,2%.