Vaadake, Mis Saab & Nbsp; Lada & Nbsp; Vestast & Nbsp; Pärast 560 Tuhat Kilomeetrit

Blogija Ruslan Bekoev postitas oma YouTube'i kanalile video Kabardino-Balkaariast pärit sedaani LadVest kohta, mida juhivad kaks vahetustega juhti. Auto möödub iga päev 400 kuni 1000 kilomeetrit, ja kolm aastat pärast ostmist ületab läbisõit 560 tuhat kilomeetrit.

Siin on video kiire ümberjutustamine.

• Sedaani kere on hästi säilinud, isegi esituled pole peaaegu tuhmid. Tänu Kabardino-Balkaria soodsale kliimale pole põhjas jälgi korrosioonist.
• Operatsiooni käigus vahetati välja 7 rehvikomplekti.
• Vesta sees on plastikust rooliratas kõvasti kulunud ja esiistmed on kuju kaotanud. Lisaks ilmnes juhiistmele märgatav tagasilöök. Ka uksekaardid näevad räsitud välja.
• 1,6-liitrine mootor täideti uue õliga iga 10 000 kilomeetri järel. Esmalt vahetati ajastusrihm 104 000 kilomeetril ja seejärel uuendati seda iga 60 000 kilomeetri järel.
• Mootoril tehti kapitaalremont juba 400 000 kilomeetri järel - selle põhjustas ebakvaliteetne kütusetäide, mille tagajärjel klapid põlesid läbi ja õlikulu kasvas 5 liitrini 10 000 kilomeetri kohta.

• Viiekäigulise "mehaanika" siduriketast vahetati kaks korda. Esimene kord - mootori kapitaalremondi käigus (see tähendab 400 000 km jaoks), teine - veel 100 000 kilomeetri järel. Vest kasutas kahte piduriketaste komplekti, samas kui tagumised trummelpidurid jäid originaalseks.
• Korduvalt tuli paigaldada uued stabilisaatori puksid, kuid eesmised amortisaatorid vahetati välja vaid üks kord - kui läbisõit ületas 500 000 kilomeetrit.

Rekordijooksuga LadVest jätkab tööd, möödudes põllumaast. Ootame odomeetril numbreid 1 000 000!