
Video: Uus Superauto McLaren Osutus Praktilisemaks Kui Octavia

McLaren esitles pikamaa-reisiks ehitatud GT-superautot. See erineb teistest brändi mudelitest suurema praktilisuse ja pehmemate šassiiseadistustega.







-
Alumiiniumist ja süsinikust McLaren GT kere all kasutati Monocage II-T süsinikkiust monokokki esmakordselt 720S-l. Peamine erinevus uute esemete vahel on sõitjateruumi ja pakiruumide suurenenud maht.
- Eesmine pakiruum on mõeldud 150 liitriseks ning mootori taga on mootori kohal veel 420-liitrine sektsioon, kuhu mahuvad golfikotid. Kogumaht on 570 liitrit, mis on kaks liitrit rohkem kui SkodOctavia liftbacki ainus pakiruum.
- McLareni tagumisel sektsioonil, mis on kaunistatud õhukese tugevdatud kootud kangaga, on suur klaasist kaas, mida juhitakse elektriga lisatasu eest.
- Toas on uued elektrilised ja soojendusega istmed. Kliendid saavad tellida kaunistused nappa nahast, Alcantarast või kašmiirist. Nähtavust on parandatud klaasitud C-sammaste ja täiendavate külgakendega. Põhivarustuses on 7-tollise ekraaniga multimeedia, ümbritsev valgustus, elektrokroomne katus ja 12 kõlariga esmaklassilised Bowers & Wilkins kõlarid, mida saab lisatasu eest täiendada süsinikbasskõlari ja Kevlari keskkõlaritega.
-
McLaren GT neljaliitrine kahe turboga V8 toodab 620 hj. (630 Nm). See on kombineeritud seitsmekäigulise kahe robotiga ja tagaveolise "robotiga". Laadituna kaalub McLaren GT 1530 kilogrammi. Seisult kuni 100 km / h kiirendab kupee 3,2 sekundiga, 200 km / h täpselt üheksa sekundiga ja tippkiirus on 326 km / h.
- McLaren GT on varustatud hüdrauliliste amortisaatoritega aktiivvedrustusega. Süsteem skaneerib teed, muutes summutamise omadusi iga kahe millisekundi järel. Kliirens on 110 millimeetrit, mida saab nupule vajutades suurendada 130 millimeetrini.
McLaren GT on juba tellimiseks saadaval, esimesed tarned klientidele algavad 2019. aasta lõpust. Hinnad algavad alates 163 000 naelast (13,7 miljonit rubla).