421 Hj Mercedes-AMG GLA 45 Jäi Ilma Triivirežiimita

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 15:39

Mercedes-AMG esitles uue põlvkonna laetud krossoverit GL45 ja selle S-versiooni. Nagu platvorm 45 ja CL45, on ka uudsus varustatud maailma kõige võimsama seerialise neljasilindrilise mootoriga. Samal ajal puudub krossoveril juhtelektroonika nn triivrežiim, mis on varustatud luukpära Mercedes-AMG ja sedaaniga.

• GL45 turbo-neli esitatakse kahes astmes. Aluskrossoveril arendab see 387 hj. (480 Nm) rõhul 1,9 baari. S-versioonil on 421 hj. (500 Nm) rõhul tõusnud 2,1 baari.
• GL45 kiirendab 0–100 km / h 4,4 sekundiga, S-versioon võtab aga 4,3 sekundit. See on 0,4 sekundit aeglasem kui kuum luuk 45 S. Tippkiirus on piiratud 250 km / h, kuid elektroonilise piiraja saab AMG juhipaketiga tagasi lükata 270 km / h-ni. See on S-versiooni standardne.
• "Laetud" crossoveril on kaheksa käiguga kahe siduriga "robot" ja neljarattavedu koos kahe elektrooniliselt juhitava siduriga tagateljel. Kolme töörežiimiga AMG Ride Control, kohandatud amortisaatorid, AMG Track Pace telemeetriasalvestussüsteem ja 21-tollised rattad on valikuliselt saadaval (sõltuvalt modifikatsioonist on baasis saadaval 19- või 20-tollised rattad).

• Väliselt erineb uudsus tavapärasest Mercedes-Benz GL-ist agressiivse kerekomplektiga, millel on kaubamärgiga Panamerican radiaatorigrill ja tagaluugi tiib. Kere on täiendavalt tugevdatud vedrustusega esivedrustuse tugede vahel, mootori all oleva võimendi ja põhja all diagonaalpaneelidega. Salongis on nüüd sportistmed ning nahast ja Alcantaraga kaunistatud rool.

Mercedes-AMG GL45 ja selle S-versiooni otse-esietendus toimub Genfi autonäitusel. Euroopa ristmüük algab 2020. aasta teisel poolel.