Logo et.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Uuendatud Hyundai I30: Erinev Välimus Ja Mitu Uut Mootorit

Uuendatud Hyundai I30: Erinev Välimus Ja Mitu Uut Mootorit
Uuendatud Hyundai I30: Erinev Välimus Ja Mitu Uut Mootorit

Video: Uuendatud Hyundai I30: Erinev Välimus Ja Mitu Uut Mootorit

Video: Uuendatud Hyundai I30: Erinev Välimus Ja Mitu Uut Mootorit
Video: Hyundai i30 (ГБО): "намотал 60 тыс.км на дизелящем моторе, может еще поезжу?" 2023, September
Anonim

Hyundai tutvustas ametlikult uuendatud i30 perekonda, kuhu kuuluvad luukpära, universaal ja tõstuk. Mudel on välimuselt muutunud ja saanud mitu uut mootorit. Tema avalik debüüt toimub Genfi autonäitusel.

Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
Uuendatud Hyundai i30: erinev välimus ja mitu uut mootorit
  • 1,4-liitriseid bensiinimootoreid (100 hj õhus ja 140 hj turbot) pole enam saadaval. Need asendati neljasilindriliste 1,5 ühikuga: vabalthingavad 110 hj. ja turbolaadimisega 160 jõud. Need on ühendatud kuuekäigulise "mehaanikaga" ning kõige võimsam on ühendatud ka 48-voldise starteri-generaatoriga.

  • Liitrine bensiinimootoriga "turbomootor" 120 hj võimsusega. jäi vahemikku ning 1,6-liitrine turbodiisel kaotas 95 hj võimsusega baasversiooni. ja on nüüd saadaval versioonides 115 või 136 väele. Mõlemad mootorid on ühendatud kuuekäigulise "mehaanika" või seitsmekäigulise kahe siduriga "robotiga". Soovi korral saab neid modifikatsioone paigaldada 48-voldise kerge hübriidsüsteemiga.
  • Uuendatud Hyundai i30 sai ka LED-V-kujuliste sõidutuledega optika, pikendatud iluvõre, agressiivsema disainiga kaitserauad ja uued rattad läbimõõduga 16 kuni 18 tolli. Nagu varemgi, pakutakse mudelit standardsetes ja sportlikes N Line versioonides. Viimane on nüüd saadaval kõigile kehatüüpidele.
  • Uuendatud i30 sisemusse ilmus seitsmetollise ekraaniga armatuurlaud, mis asendas spidomeetri ja nutitelefonide traadita laadimise ning multimeediasüsteemi kuva diagonaal on kasvanud kaheksalt 10,25 tolli. Elektrooniliste abiliste nimekirja on täiendatud sõiduraja hoidmise ja kokkupõrke vältimise süsteemidega, kus autod on pimedas ja taga, samuti hoiatusfunktsiooniga, kui auto hakkab liikuma ees. Automaatne pidurisüsteem tunneb nüüd ära mitte ainult jalakäijad, vaid ka jalgratturid.

Euroopas algab uuendatud Hyundai i30 perekonna müük suvel. Venemaa turul esitatakse luukpära ainult "laetud" N-versioonis, mida värskendatakse hiljem. Nüüd on 249-hobujõulise kuuma luugi esialgne maksumus 2 200 000 rubla.

Soovitan: