Ristluuk Subaru Muutus 27-sentimeetrise Kliirensiga Maasturiks

Tehasest pärineva risti-luukpära Subaru XV muljetavaldav kliirens on 220 millimeetrit. See on rohkem kui näiteks ToyotLand Cruiser Prado (215 mm). Kuid Ameerika stuudio Crawford Performance eksperdid läksid kaugemale ja lõid XV-le tõstukomplekti, suurendades kliirensit 270 millimeetrini.

• Komplekt sisaldab vahetükke, mis tõstavad Subaru XV esiosa kahe tolli (5,08 sentimeetri) ja tagaosa 1,5 tolli (3,81 sentimeetri) võrra, samuti spetsiaalse riistvara. Kõik osad on valmistatud alumiiniumist ja on korrosioonikindlad. Ateljee kinnitab, et autoelektroonika ei anna pärast komplekti paigaldamist vigu.
• XV jaoks mõeldud lifti maksumus on 550 dollarit (38 tuhat rubla). Sama summa eest müüakse terasest kaitserauad eraldi aknalaudade kaitseks, samuti eesmised ja tagumised kaitserauad. Kolme millimeetri alumiiniumist mootorikaitsed maksavad 160 dollarit ja maastikurehvid tuleb osta eraldi.

Venemaal pakutakse Subaru XV koos kahe atmosfääripoksijaga: 114 hobujõulise 1,6 ja kaheliitrise 150 hobujõuga. Bensiinimootorid on ühendatud variaatori ja nelikveoga. Ristluukpära esialgne maksumus on 1 959 000 rubla.