Uurali Teadlased On Autode Sujuvuse Parandamiseks õpetanud Närvivõrku

Lõuna-Uurali Riikliku Ülikooli (SUSU) teadlased on välja töötanud tehisintellekti, mis kontrollib adaptiivseid amortisaatoreid. RIA " sõnul parandab tehnoloogia sõiduki sujuvust.

• Uurali ülikooli töötajad said teada, et kõik adaptiivsed amortisaatorid, mis nüüd on paigaldatud seeriaautodele, töötavad lihtsustatud algoritmide järgi. Need põhinevad idealiseeritud matemaatilistel mudelitel, nii et olemasolevad süsteemid on päris teedel muhke käsitlemisel halvad.
• Teadlased on välja töötanud oma algoritmi tehisintellektil põhinevate aktiivsete amortisaatorite juhtimiseks. Nad treenisid närvivõrku suure hulga katseandmete abil ja nüüd vähendab see aktiivset vedrustust reguleeriva elektroonika vigade tõenäosust märkimisväärselt.

• Uurali ülikool leiab, et hübriididel ja elektrisõidukitel tuleks kasutada adaptiivsete amortisaatorite uut versiooni, kuna tavaautode rongisüsteemid ei suuda süsteemi piisava hulga energiaga varustada. Nüüd jätkavad teadlased uuringuid koos kolleegidega Ameerika Ühendriikidest, Saksamaalt ja Hispaaniast. Millal närvivõrk seeriaautodele ilmub, pole täpsustatud.