Lexus tutvustas uue põlvkonna IS sedaani. Mudel on läbinud põhjaliku ümberkujundamise ning säilitanud paljud eelkäija osad ja komponendid, mis debüteerisid 2013. aastal.
Uus Lexus IS on ehitatud eelmise põlvkonna sedaanilt pärit New N platvormile, kuid kere on muutunud 30 millimeetrit pikemaks ja laiemaks (vastavalt 4710 ja 1840 mm) ning samuti 5 mm kõrgemaks (1435 mm). Teljevahe jääb samaks - 2800 mm. Uudsuse välimus on tehtud kaubamärgi uusimate mudelite stiilis. Säilinud on ka kaks väliskujundusvõimalust - standardne (nüüd 18-tolliste ratastega) ja 19-tolliste ratastega F SportEnamik terasest vedrustuse osadest asendati alumiiniumiga. Uued vedrud on 20 protsenti kergemad, A-tuged 18 protsenti ja veeremiskindel 17 protsenti. Lisaks on olemas täiendavad keevituskohad ja uued kere tugevdusedKõik mootorid jäävad samaks. Tagavedu IS 300 on varustatud kaheliitrise "turbo four" -ga, mille võimsus on 245 hj. (350 Nm), nelikvedu - vabalthingav 3,5-liitrine V6 264 hj-ga. (320 Nm). IS 350 mis tahes tüüpi ajamiga on varustatud sunnitud võimsusega kuni 315 hj. (379 Nm) 3,5 V6. Tagaveolised sedaanid on varustatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga, nelikvedu - kuuekäigulise "automaatkastiga"
