Logo et.frontrunnerzmotorcycleclub.com
Automaatne 2023

Hiina Versiooni Gelik Värskendati Ja See Sai 280 Hobujõulise Turbomootori

Hiina Versiooni Gelik Värskendati Ja See Sai 280 Hobujõulise Turbomootori
Hiina Versiooni Gelik Värskendati Ja See Sai 280 Hobujõulise Turbomootori

Video: Hiina Versiooni Gelik Värskendati Ja See Sai 280 Hobujõulise Turbomootori

Video: Hiina Versiooni Gelik Värskendati Ja See Sai 280 Hobujõulise Turbomootori
Video: Ресанта САИ 160. Горит зелёный индикатор, но не работает 2023, Märts
Anonim

Neli aastat pärast tootmise algust läbis Peking BJ80 esimese moderniseerimise. Raammaasturit, mis on oma suuruse ja väljanägemisega väga sarnane Mercedes-Benz G-klassile, toodab üks Hiina suurimaid kontserte BAIC.

Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280-hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280-hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280-hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280-hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
Hiina versiooni Gelik värskendati ja see sai 280 hobujõulise turbomootori
  • Autohome'i sõnul oli peamine tehniline muudatus 3,0-liitrise ülelaadimisega V6 280 hj kasutuselevõtt. (420 Nm). See on kombineeritud kaheksakäigulise "automaatse" ja nelikveoga, millel on madalam ülekandevahemik ja kaks mehaanilist diferentsiaalilukku (keskel ja taga).

  • Uute vedrude ja amortisaatoritega on Pekingi BJ80 20 millimeetrit madalam. Loojate sõnul on maastur asfaldil mugavamaks muutunud.
  • Väliselt ei saanud BJ80 uuendusi, kuid salongi ilmusid 10,25-tolline digitaalne armatuurlaud ja uus kompaktne automaatvalijaga kesktunnel.
  • Hiinas algab suve jooksul 280-kohalise Pekingi BJ80 müük, kuid selle maksumus on endiselt salastatud. 2,3-liitrise "turbo four" põhimaastur 250 hj võimsusega. (350 Nm) Saab 9-5-st ja kuuekäiguline "automaat" maksab 298 000 jüaani (2,9 miljonit rubla).

Populaarne teemade kaupa