Logo et.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Hr Daredevil: Kuus Küsimust Kaskadöörile Ja Võidusõitjale Tanner Faustile

Sisukord:

Hr Daredevil: Kuus Küsimust Kaskadöörile Ja Võidusõitjale Tanner Faustile
Hr Daredevil: Kuus Küsimust Kaskadöörile Ja Võidusõitjale Tanner Faustile

Video: Hr Daredevil: Kuus Küsimust Kaskadöörile Ja Võidusõitjale Tanner Faustile

Video: Hr Daredevil: Kuus Küsimust Kaskadöörile Ja Võidusõitjale Tanner Faustile
Video: Mephisto CreepyPasta 2023, Detsember
Anonim

Ta tormas rallikrossi autodel muda, suitsetas halastamatult sarjas FormulDrift, sooritas eelarve luukpäral surnud silmuseid, mis olid suurepäraselt lavastatud Hollywoodi kuulsamates kassahittides nagu Fast and Furious ja Bourne. ja see esines Ameerika TopGearis. Tanner Fausti pöörase elu ikooniliste episoodide loetelu värskendatakse veebis, kuid karantiini möllamise ajal jõudsime selle kaskadöör-showmani juurde, et paar küsimust esitada

1. Mitu aastat olete sõitnud?

Olen olnud professionaalne autojuht üle kahekümne aasta - peaaegu 25. Olen 46-aastane, seega alustasin üsna hilja, ülikoolis või vahetult pärast kooli lõpetamist. Kuid mul on rikkalik kogemus.

2. Teie esimene auto

Esimene auto oli 1985. aasta HondCivic. Ma soovin, et see oleks SI versioon, aga ei … See oli minu auto, see kuulus mulle ja see oli lahe.

3. Millised autod sulle meeldivad ja millised jälestavad?

Üks mu lemmikutest … Noh, mul on Golf R ja esindan R-divisjoni Volkswagenis. Ma hindan kiireid autosid, mistõttu olen alati olnud Porsche fänn. Mu isa ostis ühe, kui olin kolmene, ja kinkis siis mulle. Nii et 911 on minuga olnud 43 aastat. Noh, ja GT3 RS on üldiselt üks minu lemmikautosid.

Masinad, mis sind haigeks teevad? Ma mõtlen sellele nüüd … Pontiac Aztec. Selline, helepruun.

4. Mis on keerulisem - võidusõit või trikitamine?

Võidusõit on palju keerulisem, sest kogu aeg tuleb anda endast 100% oma parimast küljest. Osalete võidu nimel. Et võita inimesi samade autode ja samade oskustega nagu teie. Nii et peate tegema midagi lahedat.

Filmis tuleb teha ainult tööd konkreetse kaamera heaks. Filmitrikkide keerukus seisneb selles, et sageli pole autod nende jaoks ette valmistatud. Nii et autojuhina peate auto üle kavaldama, rõhku muutma, tegema kõik, mis vaja, et riistvara saaks teha seda, mida direktor soovib.

5. Kõige naeruväärsem õnnetus, mida on häbi meenutada

See oli rajal, tavalise autoga. Lendasin HondCivicu universaaliga õhku ja veeresin seitse korda. See on ilmselt kõigist mu õnnetustest kõige hullem, noh, või on see halvimate nimekirjas teine, sest ma olin alles 18-aastane. Võistlustel on juhtunud rohkem õnnetusi, kuid sportautodel on ohtralt kaitseseadmeid, nii et need pole nii ohtlikud.

6. Osalesite filmi "Ford v Ferrari" võtetel - millise maksimaalse kiirusega kiirustasite võtteplatsil?

Sõitsime tegelikult päris kiiresti. Paljudes filmides sõidate 100 km / h ja see näeb välja nagu 160, nii et pole mõtet veelgi kiiremini minna. Kuid siin valmistasime autosid ette nagu tõelisteks võistlusteks. Peaaegu kõik seatud sõitjad olid võidusõitjad, nii et mõnikord kiirendasime isegi märjal rajal kiirust 220 km / h. Loodetavasti nägi see kaadris piisavalt kiiresti välja. Vähemalt autos oli kiirust väga tunda.

Soovitan: