Päris Metsik Kolme Veoteljega Jeep Gladiator Läks Haamri Alla

James Editioni saidil pandi müüki kohandatud Jeep Gladiator kolme veotelje, 500 hobujõulise mootori ja Kevlari kattega. Nüüd on reklaam saidilt eemaldatud - väljaanne Carscoops väidab, et see on tingitud müügitehingust. Nad küsisid pikapi eest 175 tuhat dollarit (13,3 miljonit rubla).

1 4

• Auto ehitas florist So Flo Jeeps. Gladiaatorit nimega SF6x6G on pikendatud sõitjateruumi ja kaubaplatvormi vahel oleva sisetükiga: sellesse kohta on integreeritud lisatelg, mis on varustatud oma disainiga diferentsiaaliga. Pikapi kliirens on šassii ümbertöötamise tulemusel suurenenud 120 millimeetri võrra ja vedrustuse sõidud ulatuvad 355 millimeetrini. Gladiaator on kaetud 38-tolliste maastikurehvidega.

• Varumootor asendati Chevrolet Corvette'i V8 LS3-ga - see arendab üle 500 hj. Samal ajal tehti ka pikapi esiosa täielikult ümber. Sellele on paigaldatud eksklusiivne kapott, samal ajal kui iluvõre, kaitseraud ja muud katted on andnud koha ühele ekstravagantsele tükile nimega Grumper.
• Pikapi korpus on kaetud So Flo Jeepsiga, mis on patenteeritud segu epoksüpõhistest purunemiskindlatest materjalidest ja Kevlari kiust. Katte paksus on poolteist millimeetrit.
• Selline pikap pole ainus omalaadne: firma So Flo Jeeps ehitab neid eritellimusel ning bensiinimootoriga versiooni baashind on veidi väiksem ja 140 tuhat dollarit. 500 hobujõulise V8 alternatiiviks võiks olla 300 hobujõuline diisel.

• Hennesseyl on ka oma versioon Jeep Gladiatorist - Maximus nimelisel pikapil on ainult kaks telge, kuid selle 6,2-liitrine V8 arendab üle 1000 hj.