Logo et.frontrunnerzmotorcycleclub.com
Automaatne 2023

Võtke Ferrari Tagasi: USA Politsei Otsib 20 Aastat Tagasi Varastatud Superauto Omanikku

Võtke Ferrari Tagasi: USA Politsei Otsib 20 Aastat Tagasi Varastatud Superauto Omanikku
Võtke Ferrari Tagasi: USA Politsei Otsib 20 Aastat Tagasi Varastatud Superauto Omanikku

Video: Võtke Ferrari Tagasi: USA Politsei Otsib 20 Aastat Tagasi Varastatud Superauto Omanikku

Video: Võtke Ferrari Tagasi: USA Politsei Otsib 20 Aastat Tagasi Varastatud Superauto Omanikku
Video: ПРИЕХАЛ в СЕЛО на ЛАМБАХ за 50 МЛН: РЕАКЦИИ ДПС 2023, Aprill
Anonim

USA prokuratuur on alustanud Ferrari F50 superauto omaniku ametlikku otsingut, mille riigi toll konfiskeeris juba 2019. aastal, kui üritas seda Kanadast importida. Nagu WIVB täpsustab, on superautot kaaperdatud alates 2003. aastast ja auto varastati teisel pool ookeani.

Image
Image
  • Kanada ja Ameerika Ühendriikide piiril asuvad tolliametnikud märkasid autot kontrollides, et mõned superauto VIN-numbritega plaatide osad olid kaetud musta vaigulise ainega. Auto paigutati ajutisse hoiule ning uurimise käigus selgus, et Ferrari F50 on varastatud juba 18 aastat. Itaalias kaaperdati auto, mis on hinnanguliselt ligi 2 miljonit dollarit.
  • Advokaat James P. Kennedy juuniori sõnul ei oleks ametil kohane oma volitusi kasutada ja väärtuslik haruldus lihtsalt konfiskeerida, et sellega oma äranägemise järgi teha (ütleme, oksjonil müüa). Seetõttu püüavad riigi võimud auto omanikule tagastada. Kuid nüüd ei saa prokuratuur üheselt tuvastada superauto tegelikku omanikku, seega on kohus, kes selgitab välja, kellele Ferrari täpselt kuulub.
  • Varguse ajal peeti superauto ametlikuks omanikuks itaallast Paolo Provenzi. CarBuzzi andmetel maksis ta F50 eest koos isa ja vennaga umbes 309 000 dollarit. Ferrari vastu nõuab aga teatud Mohammed Alsalussi, kes väidab, et ostis auto 2019. aastal poolteise miljoni dollari eest ega aimanud, et see varastati. Provenzi advokaat, kes samuti seda lugu uurib, ütleb, et auto on viimase 18 aasta jooksul omanikku vahetanud ja reisinud paljudesse riikidesse, sealhulgas Jaapanisse.

  • Ferrari tootis F50 superautot, mida peetakse brändi üheks lipulaevaks, aastatel 1995–1997. Kokku ei pandud kokku üle 350 auto, mis olid varustatud 4,7-liitrise V12-ga, mis oli ühendatud kuuekäigulise "mehaanikaga". 2020. aasta suvel maksti Goodingi oksjonil ühele USA turu jaoks ehitatud superautomudeli 55 eksemplarist 2 134 000 dollarit, ehkki mõne eriti haruldase näite oksjoniväärtus võib ületada 3 miljonit.
  • Oktoobris viis Austraalia politsei 74-aastase omaniku tagasi roosa Holden Torana juurde, mis oli varastatud juba 1992. aastal. Ja selle aasta veebruaris sai teatavaks Peterburi elaniku Artjom Antipovi lugu, kes suutis iseseisvalt leida temalt varastatud ToyotHighlanderi.

Populaarne teemade kaupa