Ametlikult Esitletakse Suurt Kia K8 Sedaani: 4 Mootorit Ja "nutikas" Iste

Ki tutvustas oma viimast suurt sedaani K8, mis asendab K7 / Cadenza. Neljaukselise mootorivaliku moodustavad mootorid mahuga 1,6–3,5 liitrit: diiselseadmeid nende seas pole, küll aga on gaasimootoriga mootor. Lisaks lubati sedaani juhile adaptiivne isereguleeruv iste.

Foto1 / 4

• KiK8 kõige soodsamad versioonid varustatakse 1,6-liitrise otsepritsega turbolaaduriga. Sälk kõrgem saab olema 2,5-liitrine seade, mis arendab 198 hj. ja 258 Nm pöördemomenti ning 3,5-liitrine mootor, mis paigaldatakse sedaanile ühes kahest versioonist, juhib mootorivalikut. Bensiiniversiooni võimsus on 300 hj. ja 359 Nm ning veeldatud propaanil suudab mootor arendada kuni 240 hj. ja 314 Nm.

• Kõigi mootorivalikute jaoks on lisaks 1,6-liitrisele ette nähtud kaheksakäiguline automaatkäigukast ning KiK8 võimsaim versioon saab ka nelikveosüsteemi. KiK8-l on ka täiesti sõltumatu vedrustus, mille ees on McPhersoni tugipostid ja taga mitmepoolne vedrustus.
• Sedaani jaoks on välja kuulutatud uusim juhiiste, mis kannab oma nime Ergo Motion Seat. Talle tarniti kohe seitse õõnsust taga ja külgedel. See lahendus võimaldas mitte ainult tooli programmeerida spetsiaalseks massaažifunktsiooniks, mida Ki nimetas “mugavaks venitusrežiimiks”, vaid ka õpetada seda reguleerima külgsuunalist toetust. Seda tugevdatakse automaatselt, kui pardaelektroonika lülitub Sport režiimi või kui see jõuab 130 km / h. Teist „nutikat“režiimi nimetatakse „maandumisabiks“ja see on mõeldud mugavuse suurendamiseks pikkadel reisidel - kui juht veedab tund aega või rohkem roolis.

Foto1 / 5

• Kaasreisija iste oli varustatud elektriliste reguleerimisseadmetega kaheksas suunas. Lisaks sisaldab KiK8 varustuse loetelu ventilatsiooni- ja istmesoojendust, kolmetsoonilist kliimaseadet ja käetugesse sisseehitatud tagaistmete juhtseadet.

• Varem teatati, et KiK8 meediumisüsteem sisaldab kahte 12-tollist monitori, mis ühendatakse üheks kõveraks ekraaniks, ja sarnase diagonaaliga peaekraani. Salong peaks kõlama kaubamärgi Meridian täiustatud helisüsteemi abil.
• Lõpuks kuvatakse KiK8-s uusim versioon Drive Wise, mis on autojuhi abiliste komplekt. See hõlmab näiteks hädapidurisüsteemi, mis on võimeline manööverdama ja töötab vasakpööretes, võttes arvesse kiirusepiiranguid, intelligentset püsikiiruse regulaatorit, samuti sõidurea hoidmise funktsiooni ja kaugjuhtimispuldi assistenti. Uue toote turvapatjade arv ulatub üheksani, kaasa arvatud põlv.
• Uus Ki sedaan peaks müüki jõudma 2021. aasta esimesel poolel, kuid täpset kuupäeva pole veel avaldatud. Varem eeldati, et KiK8 saab osta alles lähemale aasta lõpule. Kas tasub arvestada uue neljaukselise ilmumisega Venemaa turule, pole täpsustatud.