Yandex.Drive Rääkis, Kui Palju Autojagamisautosid Möödub Ja Kes Neid Kasutab

Yandex. Drive avaldas lühiajalise autorenditeenuse publiku uuringu tulemused ja autode ühiskasutuse mõju linnakeskkonnale. Teenuse kasutajate keskmine vanus, nagu ka juhtimiskogemus, kasvab ning hõivatud autode arvu suurenemisega muutub autode jagamise mõju Moskva parkimiskoha olekule märgatavamaks.

• Keskmine teenindusauto teeb tööpäevadel 8 ja nädalavahetusel 9 reisi. Erijuhtudel võib reiside arv ületada kaks tosinat. Ja kui keskmine aeg, mille auto veedab liikumisel, on 4 tundi, siis on üks registreeritud rekorditest 6 tundi 17 minutit päevas.
• Teeninduse piires minuti jooksul rentimiseks mõeldud eri klasside autode seas töötavad kõige rohkem äriklassi autod ja kaubikud. Keskmiselt veedavad nad liikumises 7 tundi 58 minutit ja 5 tundi 56 minutit ning selle aja jooksul läbivad nad vastavalt 144 ja 125 kilomeetrit. Lühemate marsruutide jaoks kasutatakse Economy- ja Comfort-klassi autosid, kuid need hõlmavad rohkem sõite - 8,2 ja 7,5 versus 6,4 äriklassis.

• Teenuse Yandex. Drive vaatajaskonna kasv on muutnud selle vanusestruktuuri. Viimase kolme aasta jooksul on üle 35-aastaste kasutajate osakaal kahekordistunud. Teenuse käivitamisest alates on publiku keskmine sõidukogemus märgatavalt kasvanud (9-lt 12-le aastale).

• Kogenud juhtide arv on kasvanud 30% -ni (umbes kaks korda), väheste kogemustega kasutajate arv (2–4 aastat) on vähenenud - ka kaks korda, 12% -ni. Samal ajal on suurem osa Yandex. Drive'i publikust autojuhid vanuses 25 kuni 34 aastat.
• Üldiselt viib publiku “suureks kasvamine” selleni, et sõidustiil muutub rahulikumaks: umbes 50-aastased kasutajad teevad teadlaste hinnangul järsult pidureid kaks korda sagedamini kui 21-aastased juhid (minimaalne teenusele juurdepääsu vanus).

• Autojagamise aktiivne kasutamine toob kaasa kiirendatud parkimiskohtade vabastamise: autosid jagavad autod ei ole tavaliselt parklates tühikäigul. Ajavahemikus 8:00 kuni 21:00 kestab umbes 60% Yandex. Drive'i parkladest Moskva ringtee sees mitte rohkem kui tund. Samal ajal töötab üldiselt ühiskasutusautot päeva jooksul kuni kuus ja pool tundi ning see teeb selle aja jooksul 8–9 reisi.
• Kõige sagedamini viiakse autode ühiskasutusega autosid selleks, et jõuda transpordikeskusesse (lennujaama, rongijaama või metroosse) või kohtadesse, kust pole võimalik autoga lahkuda - baaridesse, klubidesse ja restoranidesse. Muus osas sarnaneb teenuse kasutamise skeem eraautode käitamise mudeliga: hommikul kogunevad autod pealinna kesklinnale lähemale ja õhtul lahkuvad nad magamisaladele.
• Yandex. Drive teenus alustas Moskvas tööd 2018. aasta veebruaris. Sellest ajast peale on teenindussõidukid läbinud üle miljardi kilomeetri ning sõidukipark on kasvanud umbes 20 korda ja seda peetakse nüüd maailma suurimaks - selles on üle 11 tuhande auto.