Brabus Muudab Elektro-Smarti 4 Miljoni Rubla Eest "linna Superautoks"

Saksa stuudio Brabus esitles uut mudelit, mis põhineb Smart EQ ForTwo avatud versioonil. "Linna superauto" loojate poolt nimetatud elektriline kabriolett on sajani kiirendades muutunud võimsamaks ja 0,7 sekundit kiiremaks.

Foto1 / 6

• Uudsus on saanud oma nime Brabus 92R. Ajamielektroonika uue töörežiimi nimega Sport + saab sitikari elektrijaama võimsust suurendada 92 hj-ni. ja 180 Nm on 10 hj. ja 15 Nm rohkem kui varem. Selles režiimis veedab 92R kiirendusega 100 km / h 10,9 sekundit. Kiireim tehase Smart teeb sama 11,6 sekundiga. Kabrioleti maksimaalne kiirus pole pärast Brabuse muudatusi muutunud ja on 130 km / h.

• Stuudio insenerid töötasid elektrisõiduki vedrustuse ümber, muutes selle jäigemaks ja vähendades kliirensit 25 millimeetri võrra. Väidetavalt on vedrustuse komponendid kalibreeritud vastavalt uute Monoblock IX velgede kaalule - 16-tollised eest ja 17-tollised tagant.

Foto1 / 14

• Smart ForTwo sai tuntavalt ajakohastatud esiosa, tagaküljele ilmus uus hajuti ja mõned kerekomplekti elemendid on valmistatud kontrastset värvi. Brabus 92R esitluseksemplar on musta ja punase kere ning sisekujundusega sarnastes toonides, kuid elektriautode kliendid saavad valida kujundusvõimalused.

• Kokku plaanib Brabus ehitada ainult 50 "linna superautot", millest igaüks maksab vähemalt 46 284 eurot (4,17 miljonit rubla).
• Lähitulevikus võib Smart oma koosseisu täiendada crossoveriga, millest saab brändi ajaloo suurim mudel. Selle töötavad välja insenerid Mercedes-Benzist ja Geelyst - firmadest, kellele nüüd kuulub kaubamärk võrdsetes osades.