Mercedes-Benz Näitas 1,4-meetrise Ekraaniga Luksusliku Elektriauto EQS Interjööri

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-11-26 14:00

Mercedes-Benz on täielikult avalikustanud lipulaeva elektriauto EQS siseruumi. Lisaks kolmele varem teada antud 56-tollise klaasi ekraanile on mudeli jaoks ette valmistatud spetsiaalsed helitaustad ja lõhn. Uuenduse täielik esietendus toimub 15. augustil, Euroopa turule ilmub see 2021. aasta suve lõpus.

Foto1 / 16

• Kogu esipaneeli kolmekordse kuvamise süsteem kannab nime MBUX Hyperscreen ja seda toidab kaheksatuumaline protsessor, 24 GB RAM-i ja koolitatud tehisintellekt. Puuteekraanid on kriimustuskindlad ja vibratsiooni tagasisidega tagavad 12 ajami. Kompleks on valikuline - ilma selleta jäävad elektriauto ette kaks S-klassi stiilis ekraani.
• Keskkonnakvaliteedi standardil on ka suur liitreaalsusega head-up-ekraan, nagu uuel S-klassil, ning siseõhusüsteemi jaoks on välja töötatud spetsiaalne aroom nr 6 MOOD Linen. Kõrge kasuteguriga HEP-filter vastutab õhu puhtuse eest (ehkki lisatasu eest) - see piirab peene tolmuosakeste, lämmastikoksiidi ja vääveldioksiidi sissepääsu.
• Luksuslikul elektriautol on erilise atmosfääri jaoks ka "helimaastikud". Vaikimisi on need kaks režiimi Silver Waves ja Vivid Flux ning teatud valikute tellimisel saab Burmesteri 15 kõlariga "muusika" esitada muid spetsiaalseid heliradu - nii lõõgastavaid (metsa- kui meremürinatega) kui ka “Ratsutamine”, mis muutuvad sõltuvalt sõidurežiimist.

• Lipulaevade keskkonnakvaliteedi standardi salongi teine omadus on ruumikus - seda on rohkem kui S-klassis. Selle tagab pikem teljevahe ja kesktunneli puudumine. Lisaks saab uuele "elektrilisele" platvormile ehitatud mudel olema kupee-sarnase silueti ja raamita ustega liftback. Tagasi Mercedes-Benzis räägivad nad seeriaautode rekordkiiruse koefitsiendist (0,20).
• Uuenduse elektrijaamade kohta on endiselt vähe teavet. On ainult teada, et keskkonnakvaliteedi standardi ulatus WLTP tsüklis ulatub kuni 700 kilomeetrini.
• Lipulaev elektriautot hakatakse tootma S-klassiga samas tehases - Sindelfingenis. Hiljem hakatakse tootma E-klassile elektrilist alternatiivi - mudelit EQE, mille esietendus on samuti 2021. aastal.