Üksikasjad Lamborghini Aventadori Järeltulija Kohta: V12 Ja Superkondensaator

Lamborghini säilitab uuel lipulaev-superautol 12-silindrilise mootori, kuid täiendab seda elektrikomponendiga. Sellest teatab Autocar. Väljaande andmetel ehitatakse uus elektrijaam mudeli järgi, mida kasutati Siiani superkupeeril ja mida esitleti 2019. aastal. Ettevõte saab uudsuse prototüüpi näidata aasta lõpuks.

• Lamborghini praegune juht Stefan Winkelmann ütles, et ettevõtte peamine prioriteet tulevaste uute esemete väljatöötamisel on praeguses olukorras säilitada brändi kuvand ja vastata tulevaste ostjate ootustele. "Peame jääma Lamborghiniks, leiutades Lamborghini uuesti - muutma kõike, et mitte midagi muuta," tsiteerib väljaanne Itaalia ettevõtte juhi avaldust.
• Juba on kinnitatud, et Aventadori järglane säilitab looduslikult hingava V12, kuid saab ka elektrilise "lisa". Samal ajal kipub Lamborghini tavapärase elektrimootori ja akupaki asemel valima superkondensaatorid - peamiselt ülekaalust. Samal ajal, nagu varem teatatud, võib uus superauto hankida hübriidse nelikveosüsteemi, mille esiratastel on elektrimootorid, mis on eeskujuks Ferrari SF90 Stradale'i mudelile.

• Lamborghini selle aasta põhieesmärk on Huracan STO superauto turule toomine, kuid ettevõte plaanib lisaks sellele esitada veel kaks uudsust, mille kohta pole veel midagi teada. Väljaande allikad viitavad sellele, et üks neist võib olla ideeauto, ennetades Aventadori järglase ilmumist. Samal ajal on ettevõtte strateegia kohaselt tulevane uudsus 12-silindrilise mootoriga Lamborghini ajaloo viimane mudel.
• Lamborghini Sian sai jõudu 785 hobujõulisel V12-l, mida abistas 34-hobujõuline elektrimootor. Ta sai energiat superkondensaatorilt, mis kaalus vaid 33 kilogrammi. Selle tulemusena suudab Sian kiirendada kiiruseni 100 km / h vähem kui 2,8 sekundiga.