Vaadake, Kuidas üle 100 Miljoni Rubla Väärtuse Mercedese Kere Korda Tehakse

Briti ettevõte Topaz Detailing, mis on spetsialiseerunud värvkatte taastamisele ja kaitsmisele, avaldas video tööst haruldase 1956. aasta Mercedes-Benz 300SL-ga - ühe vanima autoga, mida ettevõtte käsitöölised kunagi näinud on. Pärast kolmeastmelist parandust särab kupee uuest eredamalt.

• Vanaautoga töötamine algas kõigi kroomitud kereosade hoolika katmisega, et need tänapäevaste ravimite ja tööriistade mõju ei määriks. Seejärel uuriti värvimist hoolikalt defektide tuvastamiseks.
• Pärast seda lihviti Mercedese kere mitmesuguste lisaseadmete abil mitu korda, et ühtlustada lakikihti ja säästa seda kahjustuste, sealhulgas isegi nähtamatute kriimustuste eest. Mootoriruumi puhastati spetsiaalsete ühendite ja harjade abil.
• Ettevõte väidab, et nende tööle sattunud auto maksab umbes miljon naela, see tähendab umbes 104 miljonit rubla. Kokku pani Mercedes-Benz 20. sajandi keskel 300 SL-st kokku veidi üle 3000 eksemplari. Arvestades selle haruldust ja spordiajalugu, peetakse kupee üheks kallimaks laekuva Mercedese mudeliks.

• Topaz Detailing nimetab end Suurbritannia detailitööstuse liidriks ning haruldased ja ebatavalised autod satuvad regulaarselt ettevõtte spetsialistide kätte. Näiteks eelmise aasta suvel avaldas ettevõte video Mercedes-Benz 500 SL sel ajal 30-aastase kerega töötamise protsessist.